የፊት ለፊት ከፍ ያለ ነውሞተርሳይክል ሁለንተናዊ የንፋስ መከላከያየግድ የተሻለ አይደለም.ምንም እንኳን ከፍ ያለ የንፋስ መከላከያ ውጤት የተሻለ ሊሆን ቢችልም, የሚያስተዋውቁት ጉዳቶችም የበለጠ ናቸው, ስለዚህ የፊት መስታወት በጣም ከፍ ያለ መሆን አያስፈልገውም, ተስማሚ መሆን አለበት.

የሞተር ሳይክል የፊት መስታወት የሚከተሉት ተግባራት አሉት

1. የንፋስ መከላከያ, የእሱየንፋስ መከላከያተፅዕኖ በራሱ ግልጽ ነው.ከ ጋር እና ያለሱ ፍጹም ሁለት የተለያዩ ልምዶች አሉ።ተሽከርካሪው በሚያሽከረክርበት ጊዜ በመኖሩ ምክንያት የአሽከርካሪው ደረቱ አቀማመጥ በተፈጥሮ ነፋስ ላይ ያለውን ጉዳት ማስወገድ ይችላል.

2. ማዞር.የሞተር ሳይክል የፊት መስታወት ሌላው በጣም አስፈላጊ ተግባር ማዞር ነው።የተሽከርካሪውን የመንዳት መከላከያን ውጤታማ በሆነ መንገድ ይቀንሳል, የተሽከርካሪውን የቁጥጥር አፈፃፀም ለማሻሻል እና ተሽከርካሪው የበለጠ የተረጋጋ እንዲሆን ያደርጋል.

3. ማስዋብ, ለምሳሌ, ከላይ በምስሉ ላይ ያለው የዚህ መኪና "የንፋስ መከላከያ" የጌጣጌጥ ተግባር ነው.እሴቱ የአሁኑን ክፍል ባዶ ባዶ እንዲመስል ማድረግ ነው።የንፋስ መከላከያ ውጤቱን እና የማስቀየር ችሎታውን በተመለከተ፣ በመሠረቱ ምንም ወሳኝ ሚና የለም።የንፋስ መከላከያው የንፋስ መከላከያ ተግባር ብቻ ሳይሆን መጠኑ በትክክል ጥቅም ላይ የሚውል መሆን አለበት, አለበለዚያ ግን መልክን ብቻ ሳይሆን የተሽከርካሪውን የመንዳት መረጋጋት ላይ ተጽእኖ ይኖረዋል.አንዳንድ የደህንነት ስጋቶች ይኖራሉ።

ለምሳሌ መጫኑ በጣም ከፍተኛ ከሆነ የእይታ መስመሩን ይዘጋዋል ይህም አሽከርካሪዎች እና ተሳፋሪዎች ድምቀት እንዲሰማቸው ያደርጋል, እና የንፋስ መከላከያው አካባቢ በጣም ትልቅ ስለሆነ የተሽከርካሪውን የመንዳት መከላከያ ይጨምራል.ይህ በኃይል ላይ ብቻ ሳይሆን በነዳጅ ፍጆታ ላይም ተጽዕኖ ያሳድራል, እና አንዳንድ ጊዜ ተሽከርካሪው በነፋስ አቅጣጫ ምክንያት ይገለበጣል, ስለዚህ የሞተር ብስክሌቱ የፊት መስታወት በጣም ከፍ ያለ ወይም በጣም ትልቅ መጫን አያስፈልገውም.

እንደ መጀመሪያው የመኪና ዲዛይን ደረጃ ደረቱ ሊታገድ ይችላል ፣ እና አጠቃላይ የመጫኛ አንግል ወደ መኪናው የኋላ ክፍል ዘንበል ማለት አለበት ፣ ስለሆነም የንፋስ መከላከያው እንዲቀንስ እና በጣም መሠረታዊ የሆነውን የንፋስ መከላከያ ውጤትም ማረጋገጥ ይቻላል ።