የሞተር ሳይክል የፊት መከላከያዎች ውጤታማ ናቸው?

ለብዙ አሽከርካሪዎች ሞተርሳይክል መጫንBMW F-750GS የንፋስ መከላከያጠቃሚ ፕሮጀክት ነው።የቦታው ስፋት፣ ቅርፅ እና ቀለም ጥቅም ላይ የዋለው ከተለመደው የማሽከርከር ዘይቤ፣ ፍጥነት እና ሌላው ቀርቶ የተሽከርካሪው ሞዴል ጋር በቅርበት የተሳሰሩ ናቸው፣ እና ሁሉም በጥንቃቄ ሊታሰብባቸው የሚገቡ ናቸው።

የንፋስ መከላከያ, በአብዛኛው የሚያመለክተው ከሞተር ሳይክል ፊት ለፊት የአየር ፍሰት ለመምራት እና የውጭ ቁሳቁሶችን ለመቋቋም ጥቅም ላይ የሚውለውን ፕሌክስግላስ ነው.ነገር ግን ቁሳቁሱ እና የእኛ የጋራ ብርጭቆዎች ሁለት ፍጹም የተለያዩ ቁሳቁሶች ናቸው.

ከትናንሽ ስኩተርስ ለዕለታዊ ጉዞ፣ ለስፖርት መኪናዎች፣ ለስብሰባ መኪናዎች፣ ለስቴሽን ፉርጎዎች እና ከመንገድ ዉጭ ተሽከርካሪዎች፣ አብዛኛው ሞተር ሳይክሎች የንፋስ መከላከያ (የንፋስ መከላከያ) የታጠቁ ይሆናሉ፣ ነገር ግን ለተለያዩ ሞዴሎች የንፋስ መከላከያ ሚናም እንዲሁ ትንሽ ልዩነቶች አሉ።

በአጠቃላይ ለሞተር ሳይክሎች ሁለት ዓይነት የንፋስ መከላከያ መስታወት አሉ አንደኛው ዋናው ፋብሪካ ሲሆን ሁለተኛው ረዳት ፋብሪካ ነው።በቀን ሞተር ሳይክሎች ውስጥ ኦሪጅናል የንፋስ መከላከያ የተገጠመላቸው ሞተር ሳይክሎች በዋናነት የኤዲቪ ሰልፍ መኪኖች እና የጂቲ አስጎብኝ መኪኖች ናቸው።እንደነዚህ ያሉ ሞዴሎች በዋናነት በረጅም ርቀት ተሽከርካሪዎች ውስጥ ተቀምጠዋል.ለሞተር ሳይክል ጉዞዎች፣ በመንገድ ላይ ያለውን ትልቅ የንፋስ መከላከያ ግምት ውስጥ በማስገባት፣ የንፋስ መከላከያ መስታወት የማሽከርከር ድካምን በብቃት ይቀንሳል።

csdcsd

በተጨማሪም የማስመሰል እሽቅድምድም ሞዴል ከዋናው የንፋስ መከላከያ ጋር የተገጠመ ይሆናል.በከፍተኛ ፍጥነት በሚነዱበት ጊዜ አሽከርካሪው በነዳጅ ማጠራቀሚያው ላይ ይተኛል.የንፋስ መከላከያው የአየር ፍሰት ከሰውዬው የራስ ቁር ሊመራ እና የመንዳት መቋቋምን ሊቀንስ ይችላል።

በዕለት ተዕለት ሕይወት ውስጥ፣ ዋናው የንፋስ መከላከያ የሌላቸው ተሽከርካሪዎች በዋናነት የጎዳና ላይ መኪናዎች እና አንዳንድ አነስተኛ የመፈናቀል ስኩተር ሞዴሎች ናቸው።የእነዚህ ሁለት ተሽከርካሪዎች አቀማመጥ በዋናነት በመንገድ ላይ ለመጓዝ የሚውል በመሆኑ፣ ለርቀት ሞተር ሳይክል ጉዞ የወሰኑ ጥቂቶች ናቸው።እርግጥ ነው, አሁን ብዙዎቹ አሉ.ትላልቅ የስፖርት ስኩተሮችም በፋብሪካ ንፋስ እየተገጠሙ ነው።

ሞተር ሳይክሎችን በከፍተኛ ፍጥነት የሚነዱ ወዳጆች በአሽከርካሪው የሚሰማው የንፋስ መከላከያ በከፍተኛ ፍጥነት በሚሽከረከርበት ሁኔታ ውስጥ ግልፅ እንደሆነ ያውቃሉ፣ እና በከፍተኛ ፍጥነት በሚሽከረከርበት ሁኔታ እንኳን ተሽከርካሪው ግራ እና ቀኝ የመወዛወዝ ስሜት ሊሰማው ይችላል።ሰውነት የአሽከርካሪዎች ድካም እንዲፈጠር ቀላል ብቻ ሳይሆን ያለመተማመን ስሜትን መስጠት ቀላል ነው.


የልጥፍ ሰዓት፡- ፌብሩዋሪ-21-2022